今天（9月28日），卢安·瓦吉安（Lu'an Huajiang）峡谷桥高速公路是世界上最高的桥梁桥，穿过吉州的宗芬和甘林县，已正式完成并在交通中开业。 “水平和垂直”都是世界上最大的超级堡垒。主桥有1,420米的延伸，这使其成为世界上第一座沿着第一座山脉桥梁。从桥盖到表面的高度差为625米，这使其成为世界的第一部分，并且是将Gitsuho Ryuji连接到Unnon Highway的关键中心。 “'世界上最高的桥梁的增长将记录自然障碍并成为一个高途径。缩短到2分钟。HuajiangCanyon桥长2,890米，超过了Huaajiang Grand Canyon，被称为“地球裂缝”。 “开放为交通开业，最初必须在Huajiang Canyon的两边绕道两个小时，但现在只有两分钟。安装后，请勿更换。巨大的负载..新过程不仅减轻了重量，而且还减少了运输和提升的困难，并真正意识到“具有轻载”。创新桥的160,000立方锚材料是稳定的马姿势的“仅”，单一混凝土体积为160,000立方米。在施工期间，该团队在道路外面创新了Dolomita的砾石，并将其移动以取代稀有的飞灰。经过三个月的反复比例实验，他们终于获得了“当地材料”，节省了约500万元的材料成本，并制造了“再次变成石头的石头”。桥梁和旅游业的整合。在设计开始时，建造了新的Guizhou历史桥梁，并将其与周围的旅游资源结合在一起，实践了“使桥梁在桥下有吸引力的桥梁”的概念，并创建了一个新的世界模型 - 阶级桥梁和综合旅游发展。将来，穿过峡谷的桥梁不仅将是一条重要的运输路线，而且还将成为一款新的引擎，它将使人们在台湾海峡两边丰富人们。从支持Beidu系统的结构，到智能监控到应用超高力材料的应用，再到在无人机高度上“踩到针头”，Wayjan Canyon Bridge的建筑商已经花了三年的时间在毫米水平上达到了600米的高度，在600米的高度上，为围绕桥梁围绕桥梁的机构而贡献了其他智慧。 （元普通将军的记者，Chen Chunxiao，Gou thunding，Guo Yixin，Liu Bo，Guizhou Taiwan，Guanling Media和Zhenfeng Media）